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如何保障扭矩傳感器在電機(jī)測(cè)試中的精度問題？
時(shí)間: 2020-03-05 09:31:58 瀏覽次數(shù)：
說(shuō)到扭矩傳感器測(cè)試系統(tǒng)的精度，人們肯定會(huì)問系統(tǒng)的精度能達(dá)到多少，因?yàn)槲覀兌贾?，測(cè)試系統(tǒng)的精度受到多種因素的影響，并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的測(cè)量?jī)x器精度就可以保證的。如何在電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)中保證轉(zhuǎn)矩測(cè)量的準(zhǔn)確性呢？
首先是扭矩傳感器的測(cè)量精度。有人說(shuō)，扭矩傳感器非常簡(jiǎn)單，每個(gè)傳感器都有標(biāo)稱精度，直接獲取其手動(dòng)數(shù)據(jù)即可得知。誠(chéng)然，國(guó)內(nèi)外扭矩傳感器都有其標(biāo)稱測(cè)量精度，但扭矩傳感器都有其測(cè)量范圍，如何選擇合適的測(cè)量范圍也是一個(gè)關(guān)鍵因素。這里我推薦一個(gè)“三五原則”，所謂的“三五原則”是當(dāng)試驗(yàn)扭矩在1n.m以內(nèi)時(shí)，為了保證測(cè)量精度，建議測(cè)量不小于量程的三分之一，例如傳感器量程為1n.m，建議測(cè)量0.33N.m；當(dāng)被測(cè)扭矩大于1N.M時(shí)，為保證測(cè)量精度，建議測(cè)量范圍不小于測(cè)量范圍的五分之一。例如，對(duì)于量程為10N.M的壓力傳感器，建議測(cè)量2N，這樣才能保證扭矩傳感器的測(cè)量精度。
在電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)矩的測(cè)量通常由轉(zhuǎn)矩傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)。被測(cè)電機(jī)通過聯(lián)軸節(jié)連接到扭矩傳感器，扭矩傳感器的另一端通過聯(lián)軸節(jié)連接到負(fù)載電機(jī)。當(dāng)系統(tǒng)工作時(shí)，被測(cè)電機(jī)在轉(zhuǎn)速環(huán)（或轉(zhuǎn)矩環(huán)）中工作，負(fù)載電機(jī)在轉(zhuǎn)矩環(huán)（或轉(zhuǎn)速環(huán)）中工作。扭矩傳感器測(cè)量扭矩，并通過信號(hào)將扭矩值傳遞給測(cè)量?jī)x。了解扭矩測(cè)試過程，可以找出扭矩測(cè)試的關(guān)鍵因素。二。測(cè)試儀器的測(cè)量精度；電機(jī)的轉(zhuǎn)矩加載精度（在測(cè)試和負(fù)載下）；四：系統(tǒng)的機(jī)械安裝精度。
首先是扭矩傳感器的測(cè)量精度。有人說(shuō)，扭矩傳感器非常簡(jiǎn)單，每個(gè)傳感器都有標(biāo)稱精度，直接獲取其手動(dòng)數(shù)據(jù)即可得知。誠(chéng)然，國(guó)內(nèi)外扭矩傳感器都有其標(biāo)稱測(cè)量精度，但扭矩傳感器都有其測(cè)量范圍，如何選擇合適的測(cè)量范圍也是一個(gè)關(guān)鍵因素。這里我推薦一個(gè)“三五原則”，所謂的“三五原則”是當(dāng)試驗(yàn)扭矩在1n.m以內(nèi)時(shí)，為了保證測(cè)量精度，建議測(cè)量不小于量程的三分之一，例如傳感器量程為1n.m，建議測(cè)量0.33N.m；當(dāng)被測(cè)扭矩大于1N.M時(shí)，為保證測(cè)量精度，建議測(cè)量范圍不小于測(cè)量范圍的五分之一。例如，對(duì)于量程為10N.M的壓力傳感器，建議測(cè)量2N，這樣才能保證扭矩傳感器的測(cè)量精度。
在電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)矩的測(cè)量通常由轉(zhuǎn)矩傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)。被測(cè)電機(jī)通過聯(lián)軸節(jié)連接到扭矩傳感器，扭矩傳感器的另一端通過聯(lián)軸節(jié)連接到負(fù)載電機(jī)。當(dāng)系統(tǒng)工作時(shí)，被測(cè)電機(jī)在轉(zhuǎn)速環(huán)（或轉(zhuǎn)矩環(huán)）中工作，負(fù)載電機(jī)在轉(zhuǎn)矩環(huán)（或轉(zhuǎn)速環(huán)）中工作。扭矩傳感器測(cè)量扭矩，并通過信號(hào)將扭矩值傳遞給測(cè)量?jī)x。了解扭矩測(cè)試過程，可以找出扭矩測(cè)試的關(guān)鍵因素。二。測(cè)試儀器的測(cè)量精度；電機(jī)的轉(zhuǎn)矩加載精度（在測(cè)試和負(fù)載下）；四：系統(tǒng)的機(jī)械安裝精度。
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